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注漿泵
【進(jìn)料粒度】<4mm
【處理能力】8立方/小時(shí)
【適用物料】細(xì)沙、中砂
產(chǎn)品介紹：
砂漿輸送泵,砂漿輸送泵,G80型拱頂帶膜注漿一體機(jī)
| 產(chǎn)品名稱(chēng) | G80型拱頂帶膜注漿一體機(jī) |
| 工作壓力 | 8 MPa |
| 主機(jī)功率 | 11 KW |
| 生產(chǎn)能力 | 8立方/小時(shí) |
| 攪拌功率 | 4 KW |
| 排漿直徑 | 32 mm |
| 吸漿直徑 | 76 mm |
| 外形尺寸 | 1800*1700*1100 mm |
| 整機(jī)重量 | 800 kg |
| 適用物料 | 細(xì)沙、中砂 |
| 應(yīng)用范圍 | 二襯注漿、隧道拱頂帶模注 |
隧道拱頂帶模注漿一體機(jī)是隧道拱頂帶模專(zhuān)用注漿機(jī)，主要用于隧道襯砌臺(tái)車(chē)拱頂帶模注漿施工，隧道拱頂帶模注漿一體機(jī)是在吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上研制成功的一種新型多功能施工機(jī)械，隧道拱頂帶模注漿一體機(jī)主要特點(diǎn)是泵送工作壓力大、生產(chǎn)效率高。隧道拱頂帶模注漿一體機(jī)采用雙層設(shè)計(jì)，上層制漿，下層拌漿，前端注漿，注漿流量自動(dòng)打印，實(shí)現(xiàn)一臺(tái)設(shè)備“打天下”，減少設(shè)備投入的同時(shí)，提高注漿工效兩倍以上，也降低了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
隧道拱頂帶模注漿一體機(jī)工作原理
在臺(tái)車(chē)上預(yù)埋徑向注漿管，對(duì)二襯混凝土施工完2h后及時(shí)通過(guò)該注漿管進(jìn)行注漿。注漿采用專(zhuān)用的制漿注漿一體機(jī)進(jìn)行操作，注漿材料具有微膨脹、高流動(dòng)性、早強(qiáng)、無(wú)泌水、操作時(shí)間長(zhǎng)等特性，不僅起到空洞充填作用，且能起到彌補(bǔ)或修復(fù)二襯混凝土的缺陷的作用，提高襯砌混凝土整體質(zhì)量。
隧道拱頂帶模注漿一體機(jī)工藝特點(diǎn)
二襯模板頂部預(yù)留注漿管及注漿排氣孔，同時(shí)兼做檢查拱頂混凝土是否飽滿(mǎn)的觀(guān)察孔。
采用SM-RPC注漿管(以下簡(jiǎn)稱(chēng)RPC管)、微膨脹緩凝早強(qiáng)充填砂漿、制漿注漿一體機(jī)等灌注設(shè)備，設(shè)備簡(jiǎn)單，走行及操作方便。
操作簡(jiǎn)便，注漿一板二襯只需要2h左右，且不占用正常二襯施工時(shí)間。
帶模注漿可在混凝土初凝時(shí)開(kāi)始注漿，且注漿壓力遠(yuǎn)高于脫模后的注漿壓力，提高襯砌混凝土與注漿處理漿液的整體性，修復(fù)各種混凝土缺陷。
帶模注漿時(shí)，由于受到臺(tái)車(chē)模板的保護(hù)，二襯混凝土不會(huì)破壞。一般混凝土澆筑壓力超過(guò)6MPa，注漿漿液的壓力一般不超過(guò)1.0MPa。
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